Cuando la ingeniería de competición se mezcla con diversión a fondo, nace la Fourstroke R 01, nuestro kit de cuadro de doble suspensión más ligero.
Diseñado en nuestro Impec Lab y afilado en los circuitos, este kit de cuadro
de carbono 01 Premium flota en las subidas, mientras que la geometría progresiva de XC de competición te invita a atacar cuesta abajo. ¿El verdadero secreto? Los puntos de giro del sistema de suspensión APS, ajustados para maximizar la tracción, combinados con la ultraeficiente tija telescópica integrada Autodrop.
Incluye el amortiguador trasero Öhlins TXC2 Air, totalmente ajustable. Ahora, ve a por todas.
Geometría redefinida
Cuando la ingeniería de competición se mezcla con diversión a fondo, nace la Fourstroke R 01, nuestro kit de cuadro de doble suspensión más ligero.
Diseñado en nuestro Impec Lab y afilado en los circuitos, este kit de cuadro
de carbono 01 Premium flota en las subidas, mientras que la geometría progresiva de XC de competición te invita a atacar cuesta abajo. ¿El verdadero secreto? Los puntos de giro del sistema de suspensión APS, ajustados para maximizar la tracción, combinados con la ultraeficiente tija telescópica integrada Autodrop.
Incluye el amortiguador trasero Öhlins TXC2 Air, totalmente ajustable. Ahora, ve a por todas.
innovationSistema de suspensión APS optimizado
Juega con los pivotes de la suspensión y ganarás eficiencia. El secreto está en la colocación de los pivotes para optimizar el sistema. Diseñada en el Impec Lab y probada en la Copa del Mundo. Créenos: es más fácil de sentir en marcha que de explicar.
A por todas
Llega más lejos con un cuadro XC que admite dos bidones estándar y ofrece paso de rueda para neumáticos de 62 mm, algo poco común en una plataforma tan agresiva. Su palmarés demuestra que el diseño funciona.
Tecnología Autodrop
¿Tu arma secreta? Una tija telescópica automática totalmente integrada que baja con solo pulsar un botón, sin posturas raras ni maniobras incómodas. Más control, más velocidad y más confianza en los circuitos de XC más técnicos.
Descripción técnica
Cuadro
Cuadro:
Fourstroke R 01 | 01 Premium Carbon with Autodrop Technology | APS Suspension System | 120mm Travel | Fully Guided Internal Cable Routing | Post Mount Disc | 12 x 148mm Boost Thru-Axle
Suspensión
Suspensión Trasera:
Öhlins TXC2 Air | 190 x 45mm | DT Swiss Remote Lockout
Bloqueo Remoto:
DT Swiss Double Stage Remote Lockout
Seat
Tija de Sillín:
BMC Autodrop Integrated Dropper Seatpost | 80mm Drop
Transmisión
Cambio Trasero:
Full Mount - UDH
Pedalier:
Press-Fit 92mm MTB
Frenos
Tamaño del disco:
Rear rotor compatibility: 160mm or 180mm with an adapter
Accesorios
En la caja:
SRAM UDH derailleur hanger | Headset including 2x10mm spacers
Información adicional
Paso de rueda:
62mm measured tire
Peso sin pedales:
3160g | Size M as pictured with all accessories
Clasificación ASTM:
Level 3
Límite de peso del sistema:
110kg
Reglamento relativo a la seguridad general de los productos (GPSR):
Instrucciones de seguridad GPSR (UE)
Persona responsable según el GPSR (UE)
Geometría
| Size | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Rider Height | <172 | 172-182 | 180-188 | >188 |
| Reach | 437 | 457 | 477 | 500 |
| Stack | 584 | 592 | 600 | 615 |
| BB Drop | 38 | 38 | 38 | 38 |
| Fork Length | 530 | 530 | 530 | 530 |
| Fork Rake | 44 | 44 | 44 | 44 |
| Front Center | 711 | 743 | 760 | 790 |
| Head Tube | 84 | 93 | 101 | 118 |
| Head Tube Angle | 66.5° | 66.5° | 66.5° | 66.5° |
| Rear Center | 431 | 431 | 431 | 431 |
| Seat Angle | 75.6° | 75.6° | 75.6° | 75.6° |
| Seat Tube | 420 | 440 | 470 | 490 |
| Seatpost Drop | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Seatpost Length | 389 | 414 | 414 | 414 |
| Seatpost Offset | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Standover Height | 727 | 727 | 727 | 727 |
| Top Tube | 576 | 599 | 623 | 651 |
| Trail | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Wheelbase | 1140 | 1172 | 1189 | 1219 |
